Flughręšsla mešal flugfreyja og- žjóna

Tališ er aš 20-50% flugfaržega žjįist af vęgri flughręšslu og aš žar af žjįist um 10% žeirra af alvarlegri flughręšslu. Nišurstöšur rannsókna hafa sżnt aš kvenflugfaržegar eru lķklegri til aš finna fyrir hręšslu į flugi en karlar. Žį eru konur eru almennt kvķšnari fyrir flug og višurkenna frekar flughręšsluna en karlmenn.

Um žaš bil 35% flugžjónustuliša finna öšru hvoru fyrir flughręšslu ķ starfi og 4% flugžjónustuliša finna oft fyrir flughręšslu. Flugfreyjur kvarta meira um flughręšslu en flugžjónar.

Flugžjónustulišar og žį sérstaklega flugfreyjur sem eiga ung börn (0-5 įra) viršast finna mest fyrir flughręšslu. Žekkt er aš almenningur finni fyrir flughręšslu ķ kjölfar foreldrahlutverksins en eins og allir vita kallar žaš į aukna įbyrgš. Hręšsla flugžjónustuliša sem eiga ung börn felst ķ žeirri tilhugsun aš žeir eigi ekki afturkvęmt til ungra barna ef žeir lenda ķ alvarlegu flugslysi. Ķ ljósi žessa žarf ekki aš koma į óvart aš einhleypar og barnlausar flugfreyjur finni sķst fyrir flughręšslu. Fjórši hver flugžjónustuliši upplifir į starfsferlinum ašstęšur ķ starfi sem ógnar öryggi hans og kallar fram hręšslu. Flugžjónustulišar sem hafa lent ķ óvęntum atvikum ķ flugi sem hafa valdiš hręšslu eru marktękt lķklegri til žess aš eiga viš heilsufarsvandamįl aš strķša ķ formi mikillar žreytu, pirrings, streitu og svefnvandamįla.

Hvaš hręšir flugžjónustuliša?

Žeir flugžjónustulišar sem finna fyrir flughręšslu eins og hér er lżst telja aš ókyrrš į flugi (59%), slęmt vešur ķ flugtaki eša lendingu, óvęnt atvik į flugi svo sem eldur ķ faržegarżmi, brįšarveikindi mešal įhafnar eša faržega séu helstu įstęšur hręšslunnar. Einnig geta komiš upp kvķšvęnlegar ašstęšur ef faržegi ógnar flugžjónustlišum eša flugfaržegum sökum ofneyslu įfengis eša lyfja. Žegar flugžjónustlišar eru spuršir hvaša ašrir žęttir skipta mįli viš ógnandi ašstęšur segja žeir aš traust til flugmanna verši aš vera tilstašar, sérstaklega ef upp koma óvenjulegar ašstęšur sem reyna į starfsreynslu og hęfni žeirra. Samkvęmt norskri rannsókn bera flugžjónustulišar minna traust til flugmanna sem sżna hrokafulla framkomu og žeirra sem neyta mikils įfengis ķ hvķldarstoppum sem gęti haft įhrif į flughęfni žeirra.

Sérfręšingar sem rannsakaš hafa flughręšslu į mešan flugžjónustuliša telja aš besta rįšiš til žess aš minnka flughręšslu žeirra į mešal sé aš auka fręšslu um starfsemi flugvélarinnar, getu hennar ķ ókyrrš og hvernig hśn virkar viš erfišar ašstęšur. Meš aukinni žekkingu minnkar hręšsla fólks.

Gott upplżsingaflęši frį flugmönnum um vęntanlega ókyrrš eša óvenjulegar ašstęšur į flugi er eitt af žeim atrišum sem flugžjónustlišar telja aš geti komiš ķ veg fyrir kvķša og hręšslu mešal flugžjónustliša og flugfaržega.

Žeir flugžjónustlišar sem unniš hafa farsęllega śr hręšslu ķ kjölfars óvęntra atvika ķ flugi tengja žaš fundum (debriefing) ķ lok flugs. Žar fęr öll flugįhöfnin (flugmenn og flugžjónustlišar) tękifęri til žess aš tjį hugsanir sķna og višbrögš viš atburšinum. Į slķkum fundum er afar mikilvęgt aš allir ķ įhöfninni fįi tękifęri til aš létta į tilflinningalegri streitu en oft eru žessir fundir eina tękifęriš sem įhafnarmešlimirnir fį til žess. Žörfin fyrir fagašstoš getur veriš minni eša engin ef tekist hefur aš virkja bjargrįš einstaklingsins. Žeir flugžjónustulišar sem fengiš hafa tękifęri til žess aš tjį sig į slķkum fundum eru margfallt betur til žess fallnir til aš męta óvęntum ašstęšum sķšar į flugi en žeir sem ekki hafa unniš śr hręšslu og vanlķšan ķ kjölfar óvęntra atvika.


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband